Aeroportul din Arad se pregătește pentru o premieră care îi va pune la încercare întreaga capacitate de funcționare. Timp de trei săptămâni, aerogara care, în ultimii ani, a operat doar o cursă charter pe săptămână va prelua toate cursele programate pe Aeroportul din Timișoara, închis temporar pentru reabilitare. Miza este uriașă: până la 2.400 de pasageri pe zi și chiar 12 curse în unele zile.
Peste 1,2 milioane de lei, investiți în timp record
Pentru a face față valului de călători, conducerea aeroportului a fost nevoită să accelereze investițiile. Au fost cumpărate echipamente noi, au început lucrările de extindere a parcării, iar circuitele din interiorul terminalului au fost reorganizate.
Una dintre cele mai importante modificări vizează separarea pasagerilor care călătoresc în spațiul Schengen de cei care vin din afara acestuia. Pentru a evita intersectarea celor două categorii, inclusiv în grupurile sanitare, a fost construit un culoar separat pentru pasagerii non-Schengen.
Securitatea, de la două la nouă posturi
Dincolo de aglomerația din terminal, provocarea va fi menținerea unui flux constant și sigur de pasageri. Pentru asta, au fost achiziționate sisteme de preîmbarcare în valoare de 350.000 de lei, iar numărul posturilor de securitate va crește de la două la nouă.
Parcarea este și ea în curs de extindere, pentru a face față numărului mai mare de călători și celor care îi vor conduce sau aștepta la aeroport.
„Un conglomerat” greu de gestionat
Niciodată, de la înființarea sa în 1932, Aeroportul Arad nu a mai fost nevoit să gestioneze un asemenea volum de pasageri. Între 2 și 22 noiembrie, fiecare zi va fi o probă de organizare pentru personalul și infrastructura aerogării.
Conducerea nu ascunde faptul că perioada va fi dificilă, mai ales în condițiile în care aeroportul trebuie să se adapteze rapid la un trafic cu mult peste cel obișnuit. Ovidiu Moșneag,directorul general Aeroportul Arad ,spune că este o chestiune care îl face să aibe nopți albe.
Trei săptămâni de foc, apoi liniște
După ce Aeroportul Timișoara își va relua activitatea, Aradul va reveni la traficul redus cu care s-a obișnuit în ultimii ani. Va rămâne însă cu echipamentele și amenajările realizate pentru această perioadă.
Pentru Aeroportul Arad, cele trei săptămâni pot fi mai mult decât o soluție temporară pentru traficul deviat din Timișoara: vor fi un test real al capacității sale de a gestiona un număr mare de pasageri.
Comentarii (0)