Debut cu probleme pentru platforma TOLL RO. La doar câteva ore după ce a devenit operațională, sistemul a cedat, iar zeci de camioane au ajuns să aștepte la cozi în punctele de trecere a frontierei. Transportatorii s-au temut că vor fi amendați și au fost nevoiți să rezolve situația direct la ghișee.
Platforma TOLL RO, sistemul prin care transportatorii trebuie să își gestioneze obligațiile privind plata taxelor de drum, a început să funcționeze abia în noaptea de miercuri spre joi, după o perioadă îndelungată de așteptare. Primele ore de funcționare au venit însă cu probleme serioase.
Aplicația nu a mai putut fi accesată, iar șoferii care încercau să își înregistreze camioanele sau să își verifice situația au rămas fără o soluție funcțională.
În vămi s-au format cozi, iar CNAIR a deschis puncte unde angajații au introdus manual datele transportatorilor în sistem. În unele cazuri, șoferii au fost nevoiți să aștepte zeci de minute pentru a putea continua drumul.
Unii șoferi au cumpărat din nou vignete
Situația a fost cu atât mai complicată pentru transportatorii care aveau vignete valabile. O parte dintre aceștia s-au trezit că documentele pe care le aveau nu mai erau recunoscute în noul sistem.
Un șofer bulgar a povestit că mai avea o vignetă valabilă încă zece zile, dar, din cauza situației create, a fost nevoit să cumpere una nouă, valabilă trei zile, pentru aproximativ 25 de euro.
Pentru șoferii străini, lipsa unor informații clare și nefuncționarea aplicației au amplificat confuzia. Teama de eventuale amenzi i-a determinat pe mulți să nu riște și să meargă la ghișee pentru a-și rezolva situația.
„Aplicația nu funcționează, ce facem?” – a fost întrebarea cu care s-au confruntat șoferii aflați în punctele de frontieră.
La ghișee, angajații au preluat datele manual, în încercarea de a debloca situația și de a permite camioanelor să își continue călătoria.
Sistemul va fi folosit doar câteva luni
Ironia situației este că platforma TOLL RO are o perioadă de funcționare limitată. Potrivit informațiilor transmise transportatorilor, sistemul urmează să fie utilizat până la 15 ianuarie 2027, când România ar urma să treacă la sistemul unic european de taxare rutieră.
Transportatorii care au plătit deja sume importante pentru vignete și care nu mai pot utiliza aceste documente trebuie să solicite restituirea banilor de la CNAIR.
Banii nu sunt însă restituiți pe loc. Recuperarea sumelor poate dura până la trei luni, ceea ce înseamnă că firmele de transport trebuie să își recupereze ulterior banii achitați pentru documentele devenite inutilizabile.
CNAIR: când sistemul este căzut, nu se aplică amenzi
În contextul problemelor apărute la lansare, CNAIR a transmis că, în situația în care sistemul este indisponibil, nu se aplică amenzi pentru nefuncționarea acestuia.
Pentru șoferii aflați în trafic, însă, informația nu a fost suficientă pentru a elimina temerile. Mulți au preferat să oprească și să aștepte la ghișee, în loc să riște să circule fără să aibă situația clarificată în sistem.
Prima zi de funcționare a TOLL RO a transformat astfel punctele de frontieră în adevărate puncte de blocaj pentru transportatori: aplicație nefuncțională, date introduse manual, cozi și costuri suplimentare pentru unii dintre șoferi.
Comentarii (0)